Terug

18 mei was het dan eindelijk zover. Vele grote groepen motoren waren in de voorgaande dagen al in het dorp gesignaleerd. Maar afgelopen zondag had dan ook MC de Mee(r)rieders zijn eerste officiële toertocht

Gelukkig kwamen er toch een aanzienlijk aantal mensen opdagen op het terras van Sprookjeshof.

Natuurlijk waren er ook de nodige opstartproblemen na onze winterslaap. Zo verscheen de toercommissie zelf weer eens half afgetankt ten tonele! Tijdens het aftanken in het dorp bleken er een paar mensen achter gebleven te zijn op Sprookjeshof !!?.

Het hoe en waarom heeft Bonzo nooit begrepen, wel lullig! Of zouden ze in de sprookjes zijn opgegaan?

Wel, hier heeft de toercommissie nog wel één en ander uit te leggen aan de gedupeerden!

Het volgende oponthoud ontstond even voor Emmen. Wederom werd er een Mee(r)rieder vermist. Na lang wachten kwam hij toch nog opdagen! "Sorry, ik had start problemen, maar achteraf bleek mijn dodemansknop half in te staan". Toen ik dit gecorrigeerd had bleek alles weer okay".

Gelukkig, we konden weer verder, alhoewel..............

Bonzo kreeg zijn plof niet meer aan de praat. Ik kon kicken wat ik wou maar de plof gaf geen krimp. Volkomen dood! Dat zal toch niet, een Diehard die moet afhaken omdat zijn plof niet ploft! Een dooiemansknop heb ik gelukkig niet. Welke idioot gaat er nu als een dooie op zijn plof zitten? Nou, Bonzo zeker niet. Na een bougie inspectie en nog wat andere zaken bleek de plof nog steeds niet te willen starten. "Dat doet'ie anders nooit" probeerde ik nog, maar iedereen lachte mij uit! Nou fraai hoor!

Toen kwam het meest frustrerende en oneerbare voorstel dat Bonzo ooit in zijn leven te verwerken heeft gekregen.

"Zullen we je even aandrukken?!!"

Tja, wat moet je dan, je poot stijf houden en de groep ophouden of ............

Met het schaamrood op de kaken nam Bonzo plaats op zijn plof en schakelde onder luid hoongelach de 2e versnelling in. En warempel na een paar vruchteloze pogingen kwam de twin plots weer tot leven. Het ging wel gepaard met een paar luide knallen, maar toch, hij liep weer. Ondanks dat de motor nog zeker 5 min bokkig bleef lopen hervatte hij zijn normale werk weer. Nadat we Emmen waren binnen gereden en Bonzo inmiddels luid ploffend in de achterste regionen was beland stopte de club wederom. Pas na een paar ernstige bedreigingen dat ik het blok terplekke in de eerste de beste sloot zou kieperen begon de machine weer normaal te draaien! En dan beweren sommige vreemde snuiters dat motoren geen gevoel hebben omdat het maar gewoon machines zijn! Wel, Bonzo weet wel beter!

Na deze shock startte de motor de rest van de dag onmiddellijk na het aanraken van de kickstarter. Zo, die heeft zijn lesje voorlopig wel geleerd!

Al met al was er toch best veel tijd verloren gegaan. Dit zou nog erger worden door het de vele malen keren op de weg. Doordat onze "Dickhead" zijn bril niet op had kon hij de kaart voor hem op de tank niet goed lezen. En zo kwam het dat de "Tail-twister" regelmatig de dickhead voorbij zag komen aan de andere kant van de weg. Toch moet mij van het hart dat diezelfde dickhead ons met mateloze precisie tussen de donkere luchten en buien door loodste! Enkel op de terugweg, net voor we de grens overgingen, ging het een beetje mis. Okay, we werden een beetje nat, maar het mocht geen naam hebben. En dat 310 km lang, jawel het was een beste tocht door Duitsland (Artland route) en zeker de moeite waard. Mooie bochtige heuvelachtige weggetjes door een bijzonder mooi natuurgebied, geweldig!!

Natuurlijk onderweg ook een drankje en een hapje! Kijk hieronder maar voor een kleine impressie!

Bonzo