Terug

Misschien hadden we teveel concurrentie van Hemelvaartsdag, van de voorspelde stevige wind of schrok de afstand menigeen af. Om 9.00 uur stonden 9 dappere leden (en 3 duopassagiers) klaar voor de Koggen-route in noord Holland. Of waren het er maar 7 of 8? Bonzo weet het niet, hij zat op zijn eiland in de Noordzee.

Karl had het in de mailing al aangekondigd: een stevige aan- en afvliegroute. Gelukkig koos hij niet voor het scheuren via de snelweg. Via Norg, Oosterwolde, allerlei Friese dorpen, Wolvega, het Weerribben-gebied, de NO-polder en Flevoland naar Lelystad. De pauze halverwege de dijk gaf Chris de gelegenheid in Lelystad nog een paar liter benzine te bemachtigen. Een zeer leerzame ervaring, hij weet nu, door een hulpvaardige dame, hoe je met je pinpas kunt tanken. "Je mag alles van me weten, zelfs mijn pincode" durft hij tegen óns niet te zeggen. Herman A. en Renzo D. hadden inmiddels gelost, misselijkheid en een onwillege rug deden de heren besluiten bij Oosterwolde en Wolvega huiswaarts te keren.

Tijdens de koffie, met het onvermijdelijke stuk appelgebak, sloot de Twentse tweelingbroer van Karl aan.

Bij Enkhuizen werd de Koggen-route, een gepeilde ANWB-route, opgepikt. De hele route werd gekenmerkt door kleine, smalle weggetjes langs en over dijken in een weids polderlandschap. Plaatsnamen waar ik nog nooit van had gehoord.

Vanaf Enkhuizen liep de route in noordelijke richting naar Hoorn. Van Hoorn westelijk langs Alkmaar en vervolgens in zuidelijke richting tot aan Purmerend. In een dorp waarvan me de naam is ontschoten, hebben we uitgebreid geluncht. Kippen, tosti’s, uitsmijters en shoarmaschotels werden geserveerd op een vergrote stamtafel. De foto's getuigen van de rijke dis. Met volle maag via de Zuiderzeedijk terug naar Enkhuizen. Na een kort overleg werd besloten ook de terugweg de snelweg te mijden. Bij Lelystad zwaaide Bernd weer af naar Enschede. Tegen zeven uur was het gezelschap terug in Zuidlaren. De gebruikelijke afsluiter op het terras van Sprookjeshof zat er deze keer niet in.

Complimenten aan Karl voor de keuze voor de route en het voorrijden.

Voor de insiders: De voorzitter heeft zijn benzinekraan niet dichtgedraaid. Niemand heeft het asfalt van dichtbij gecontroleerd. Er is geen stroomdoos in de fik gevlogen. Er is niet gescheurd. En …………. Bonzo reed niet mee.

Zou er tussen al deze zaken een verband te ontdekken zijn?

Tot 27 juni. Let op de mailing.

Bert Brals