-
Verschijn
altijd met een volle tank aan de start. De tankstops worden
afgestemd op de motor met de kleinste actieradius.
-
Wissel van
tevoren de nummers van mobiele telefoons onderling uit. De
voorrijder kan het beste melden waar de reis heen gaat en (zo
mogelijk) waar de koffie- en lunchpauze gepland zijn. Dat
verkleint de kans dat we elkaar onderweg kwijt raken.
-
Rijders die
een lichte motor hebben of nog weinig ervaring kunnen het beste
zo veel mogelijk voorin de groep rijden achter de voorrijder.
Voorin rijden heeft het voordeel dat makkelijker een constant
tempo aangehouden kan worden.
-
Haal elkaar
niet onderling in. Degene die voor jou rijdt rekent daar niet op
en kan hiervan schrikken waardoor gevaarlijke situaties kunnen
ontstaan.
-
Houd
afstand. Kruip niet in de dode hoek van je voorganger maar
hanteer de 2 seconden regel tussen jou en je directe voorganger.
-
Voorkom
echter onnodig veel afstand. Hierdoor ontstaat het risico dat
andere verkeersdeelnemers zich in de groep dringen.
-
Rij in de
zogenaamde ‘baksteenformatie’ zolang de weg en de omstandigheden
dit toelaten. Bij serieus bochtenwerk verbreek je de formatie
tijdelijk om de ideale lijn te kunnen kiezen. Vergeet niet om de
afstand tot je voorganger aan te passen.
-
Rij niet
boven je kunnen maar rijdt in je eigen tempo.
-
Als je
merkt dat degene die achter je rijdt achterblijft, ga dan
langzamer rijden. Degene die voor jou rijdt merkt dit weer op
zijn beurt en doet hetzelfde. Op die manier wordt het tempo
geleidelijk aangepast. Als de groep voor jou afslaat, blijf dan
op de kruising wachten op de achterblijver.
-
In
groepsverband andere verkeersdeelnemers inhalen is linke soep!
Soms moet het toch. Kijk goed uit en vertrouw alleen op je eigen
inzicht. Duik niet blindelings achter je voorganger aan.
-
Als een
auto die hetzelfde tempo aanhoudt tussen de groep verzeilt
raakt, laat die er dan rustig tussen zitten. Probeer niet je
motor tussen je voorganger en de auto te proppen.
-
Het kan
zijn dat een auto wil inhalen. Geef hem de ruimte en voorkom
hiermee gevaarlijke situaties (ook voor je mederijders).
